说到买车，咱们普通老百姓心里都有一本账。

是买个空间大、省油耐用的家用车，还是咬咬牙，为自己的那点小爱好和驾驶梦想买单？

很多人都想过这个问题。

尤其是在二十多万这个预算区间，选择多得让人眼花缭乱。

但有这么一款车，它似乎总能跳出性价比的条条框框，用它独特的魅力让你心甘情愿地掏钱包，它就是MINI。

今天咱们就来聊聊，花二十来万买一台开了一年多的二手MINI COOPER S，这笔买卖到底划不划算。

咱们要聊的这台车，具体身份是2023款的MINI COOPER S 执迷版。

一听这名字，就感觉挺有个性的。

这车最抓人眼球的，就是它的颜色。

那是一种很浓郁的复古绿色，不是那种轻飘飘的绿，而是像老电影里那种很有质感的墨绿色。

车厂给它配上了黑色的车顶、黑色的后视镜盖和黑色的轮毂，这么一搭配，整个车的视觉效果就出来了，又复古又酷，还带着点小小的可爱。

开在路上，在一堆黑白灰的车流里，它绝对是那个最靓的仔。

这种设计，喜欢的人是真喜欢，觉得它把个性和品味都展现得淋漓尽致。

这台车是2023年5月份在深圳上的牌，到现在也就一年多一点的时间，跑了两万公里。

这个里程数对于一辆主打驾驶乐趣的车来说，不多不少，正是一个磨合得恰到好处的状态。

最关键的是价格，新车那时候办齐了得三十四万出头，现在二手车商报价是22.18万。

里外里，省了十万块钱。

这十万块，对于任何一个家庭来说，都不是一笔小数目，能干不少事了。

省下来的钱固然香，但车本身到底怎么样呢？

MINI COOPER S，重点就在这个“S”上。

它代表的不是样子货，而是实打实的性能。

这台小车的心脏，用的是宝马那台代号B48的2.0T涡轮增压发动机，能输出141千瓦的马力，换算成咱们常说的匹，大概是192匹。

数据听起来可能没那么吓人，但你要知道，MINI的车身又小又轻，所以开起来的感觉就完全不一样了。

官方说它从零加速到一百公里每小时只要6.7秒，这个速度在市区里超个车、并个线，可以说是绰绰有余，甚至还有点小小的激情。

变速箱用的是7挡湿式双离合，换挡速度很快，能很好地理解驾驶员的意图。

很多人都说MINI开起来像卡丁车，这话一点不假。

它的四个轮子几乎被推到了车身的四个角上，悬挂调校得非常硬朗，方向盘指向特别精准。

你手上一动，车头立马就跟着转，没有一点拖泥带水的感觉。

在过弯的时候，车身侧倾很小，紧紧地贴在地面上，能给你很强的信心，这就是所谓的驾驶乐趣。

当然，这种乐趣也是有代价的。

最大的代价就是舒适性。

因为悬挂硬，路面上一点点的颠簸，它都会原封不动地传到你的座位上。

过个减速带，那感觉就跟坐过山车似的，得提前做好准备。

如果你平时开车走的路面状况不太好，或者家里有老人小孩经常要坐车，那这台车可能真的不太适合你。

它的定位就是一台给驾驶者自己开着爽的“大玩具”，而不是一台舒舒服服的家庭代步车。

空间也是它的一个硬伤，前排驾驶员和副驾驶还算宽敞，但后排就真的只能应急用了，坐个成年人会非常憋屈，腿都伸不直。

后备箱也很小，放两个登机箱就差不多满了，想用它搬家或者全家出游，基本是不可能的。

所以，买它之前，你得想清楚自己的核心需求是什么。

不过，抛开空间和舒适性不谈，这台2023款的MINI在配置上还是挺有诚意的。

它配备了L2级别的辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航和车道保持功能。

这个功能在堵车或者跑高速的时候特别好用，能自动跟着前车加速减速，还能帮你把车稳在车道中间，大大减轻了开车的疲劳感。

对于生活在深圳这样大城市的车主来说，这个配置的实用性非常高。

车里还有一套12个喇叭的哈曼卡顿音响，音质效果很棒，对于喜欢在车里听音乐的人来说，这绝对是个加分项。

另外，像手机App远程控制这种时髦的功能也有，大热天提前在手机上把车里的空调打开，一上车就是凉快的，这个体验感非常好。

在安全方面，它也做得很到位，全车有6个安全气囊，还有主动刹车、前方碰撞预警这些主动安全系统，在同级别的小型车里，它的安全配置算是比较高的了。

最后咱们再来聊聊钱的事。

22.18万这个报价，在二手车市场里算不算贵？

根据市场行情来看，同款同年份车况差不多的车，价格范围大概在19万到23万之间。

所以，这个报价确实是奔着最高价去的。

车主敢这么报价，底气主要来自于两点：一是这台车是“执迷版”，属于比较受欢迎的特别版；二就是MINI本身超高的保值率。

数据显示，MINI车型的保值率能达到将近60%，远高于同级别其他车型50%左右的平均水平。

这是什么概念呢？

就是说你今天花22万买了它，开上个一两年，再卖出去的时候，可能比你买一台全新的普通家用车亏的钱还要少。

它在一定程度上，有点像个理财产品。

至于用车成本，虽然有数据估算一年七千块钱左右，但这个数字看看就好。

2.0T的发动机，需要加95号汽油，加上它那让人忍不住想踩油门的性格，实际油耗肯定不会太低。

再加上源自宝马的技术，它的保养和维修费用也不会像普通品牌那么便宜。

所以，养它的成本，还是要做好比普通家用车高一些的心理准备。

总的来说，这台准新的二手MINI COOPER S，它提供的是一种独特的价值。

它可能不实用，不舒适，也不省钱，但它能给你带来独一无二的个性和纯粹的驾驶乐趣。

对于那些不甘于平淡，希望自己的座驾能成为生活调味剂的人来说，用省下来的十万块钱，去拥抱这份快乐，或许是一件非常值得的事情。