兰图放大！800V 5C快充，4个激光雷达，这款SUV要硬问界M9？

你敢相信吗？一辆国内SUV，其实要一口气把华为最前沿的智能驾驶、鸿蒙驾驶室、800伏平台、5C超充、三腔悬架、后轮转向所有装进去。兰图本次宣布的“泰山”听起来像是新建一座挪动科技堡垒。

这辆车一出来，我的第一反应就是:这不是来问界M9的嘛？终究价格定位类似，对手显然是理想的L9、极氪9X这一残酷角色。46万起问界M99、40.98万理想L9，如今又多了一个以47.99万预售价开头极氪9X，市场已经够卷了，兰图还要加一把火。

坦白说，光看数据就有点头晕。34个感应器，包括4个激光雷达和700线以上的分辨率，计算水平平台干躁到1000TOPS，探测距离做到300米——这已经是目前市场上的高端智能驾驶硬件。华为八荒ADS 4系统上身，和尊界S800、问界M9是一样的，这意味着它有潜力从源头上危害L3级辅助驾驶。

再往里走，鸿蒙座舱HarmonySpace 5也在上边，车辆和机器的感觉也许不会很糟糕。坐椅是血夜，称为“人工智能云舒服零重力座椅”，有48个感应器，腰支撑、侧翼、靠背可以连接调节，也可以学习你的座椅姿态习惯，坐得越舒服，你明白。

车体超出5米2，轴距3米12，加2米 2 26座布局，空间根本不用担心。侧半隐藏把手也可以投出点阵星辰，夜里上下车叫新意满满。准备了电动侧踏板和欢迎光毯，细节及时把握。

动力方面，1.5T发动机选用前后双电机，设备运行在800伏髙压软件上。发动机大110kW，前电机150kW，后电机230kW。纯电由宁德阶段的65度电池支撑，CLTC下能跑370千米，综合续航超出1400千米。关键是5C超充，320kW峰值功率，20%到80%只需12分钟，确实够狠的。

底盘没有模糊，三腔空气悬架含有四种刚度调节，EDC魔毯效果继续保留，应当有电磁避震。更夸张的是，后轮胎能够双转16度，转弯半径仅有5.4米，窄路容易调头，也可以蟹行，路况繁杂也不怕。

造型设计叫“大境当然”，前脸有34根直瀑式镀铬条，加上贯穿灯带和DLP投影灯，科技感和气场都到位了。22英寸的“蛋糕”轮毂带浮盖，尾灯简单但辨识度高，总体平稳运动。

我现在在想，那么多顶尖设备堆在一起，如果最终的价格能小于48万，那真的很有意思。你怎么说？