从旧金山堵车的焦躁到塔霍湖的悠闲，原本210分钟的车程，如今乘坐电动飞行器只需63分钟——这不是科幻，而是正在发生的交通革命。

在城市化进程加速和交通拥堵日益严重的今天，空中出行正从科幻走向现实。电动飞行器，特别是电动垂直起降飞行器（eVTOL），作为低空经济的关键载体，正引领着这场交通方式的变革。

它们凭借其垂直起降能力、电力驱动、低噪音和接近零排放的优势，成为航空业创新最活跃的领域。全球范围内，众多企业纷纷布局，试图在这条新赛道上抢占先机。

01 沃飞长空：中国eVTOL的先行者

作为中国本土的eVTOL企业，沃飞长空依托吉利集团的制造与供应链优势，致力于城市空中交通系统的开发。

产品特色： 沃飞长空旗下自研eVTOL产品AE200系列具备安全、经济、舒适、环保的优势及特点：

在安全性方面，具备高性能倾转旋翼构型设计，采用“八轴内四倾转”构型，具备优异的动力系统故障处置能力，有效保障机动性、安全性的平衡；同时，通过业内领先的eVTOL航空三电系统，在电池管理系统BMS以及SVO1辅助驾驶技术等关键层面提升安全性，保障产品的快速推广应用。

在经济性方面，采用纯电动设计，高效节能，并且其垂直起降技术与现有地面起降环境兼容。

在舒适性方面，采用公务舱等级的座椅宽度与间距，结合NVH技术，全程低振动，营造舒适的座舱氛围和宽敞的舱内空间。动态飞行时，舱内接收到的声音分贝数仅为60dBA，巡航舱内噪音达到高铁水平。

在环保性方面，纯电驱动、零碳排放，对环境友好。采用多种降噪设计，飞行时低于城市背景音，减少对居民生活的影响。

代表机型： AE200系列是沃飞长空全自研战略产品，是专为城市立体交通设计的2-6座级纯电动有人驾驶载客eVTOL，客舱支持灵活布局，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。

AE200系列的验证机已经顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为全球第二、国内首个完成该类试验科目的eVTOL产品。2025年9月，AE200-100首架机在成都正式下线，标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑。当前AE200-100率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），适航审定进度在国内同类产品中保持领先。

核心能力： 聚焦 eVTOL（电动垂直起降航空器）研发、生产、运维及低空解决方案提供，覆盖低空文旅、低空出行、应急救援等多元场景。

沃飞长空充分利用中国完善的产业链优势，在电池技术、轻量化材料和飞行控制算法方面进行重点布局。

AE200系列可应用于低空文旅、低空出行、应急救援等多种应用场景：

1.低空文旅：空中观光舒适经济；景区资源串联，覆盖区域级文旅环线，打造低空旅游“新玩法”，为社会大众带来美妙的低空观光体验；

2.低空出行：初期瞄准商务出行人群亚支线高效出行需求，后期推广应用至大众高效出行需求,实现对地面交通体系的融合补充，缓解超大型城市化进程中出行存在的空气质量差、拥堵、噪音等问题；

3.应急救援：提升救援时效性，优化病患就医体验，同时能够降低机队运营成本，从源头降低服务单价，打造公平普惠的航空紧急医疗服务。

02 Joby：技术引领与空中出租车的开拓者

Joby Aviation是当前eVTOL领域备受瞩目的上市公司，其技术路线和商业进展被视为行业风向标。

产品特色： Joby的产品主打高效率、低噪音与远航程的综合性能。其飞机从头顶飞过时噪音远低于传统直升机，使其更适合在城市环境中运营。

代表机型： S4五座 eVTOL，可同时搭乘一名飞行员和四名乘客。

核心能力： Joby的核心技术在于其倾转旋翼设计，该设计使其飞机在巡航时能像固定翼飞机一样高效飞行，从而实现高达200英里/小时的航速和150英里（约241公里）的航程。

Joby改进了现有电池技术，开发出了专门针对航空用途的商用三元锂离子电池，该电池支持超过1万飞行架次的充放电循环。

应用场景： Joby的战略聚焦于城市空中出租车服务。它与Uber达成了深度合作，将在各自的应用程序中加入对方的服务。

Joby计划于2026年在迪拜启动其空中出租车服务，并已向美国空军交付了两架飞机用于测试。

03 Vertical：稳健策略与认证先行者

Vertical Aerospace总部位于英国布里斯托尔，以其稳健务实的开发策略在竞争激烈的eVTOL市场中独树一帜。

产品特色： Vertical的产品强调通过成熟技术确保安全性与认证效率。其飞机外观更像传统私人飞机，旨在构建乘客、飞行员和运营商的信心。

代表机型： VX4原型机，采用八电动螺旋桨设计，其中四个为倾转螺旋桨。

核心能力： Vertical的核心能力体现在其战略合作伙伴生态系统的构建上。它与罗尔斯·罗伊斯、霍尼韦尔等航空业巨头合作。

Vertical并非闭门造车，而是整合经过验证的航空级组件和技术，大幅提高了产品的可靠性与认证效率。

应用场景： Vertical的应用场景主要定位在城市间与区域内的快捷交通。像美国航空公司和维珍大西洋等航空公司已经预定了VX4飞机。

这将用于机场接驳、城际通勤等服务，旨在将区域内的旅行时间大幅缩短。

04 Wisk：波音加持的自动驾驶之路

Wisk Aero作为波音公司与Kitty Hawk的合资企业，在自动驾驶eVTOL领域走在了前列。

产品特色： Wisk的突出特点是专注于完全无人驾驶（而非仅需飞行员辅助）的eVTOL技术。

代表机型： 第六代自动驾驶eVTOL，为四座全电动飞行器。

核心能力： Wisk的核心能力源于其波音公司的工程专业知识与Kitty Hawk的创新文化相结合。其第六代飞机配备了12个旋翼——6个前旋翼可倾斜，6个后旋翼固定垂直。

这种冗余设计提升了安全性，即使多个电机故障，飞机仍能安全飞行。

应用场景： Wisk明确聚焦于点对点的自主空中出租车服务。其设想乘客通过App预订航班，由飞机自主完成飞行，无需飞行员介入。

品牌希望目标价格是做到每位乘客每英里3美元，使服务更加亲民。

总结

从欧美企业的抢先试飞，到中国沃飞长空的快速跟进——电动飞行器的赛道已然十分热闹。

然而，真正的挑战才刚刚开始：安全标准、空域管理、基础设施以及公众接受度，每一环都关乎最终成败。

未来已来，只是尚未普及。电动飞行器正承载着人类对第三维交通的梦想，安静而迅速地驶向现实。